軋機減速機箱體

╊ 產(chǎn)品性能及修復(fù)工藝

軋機減速機是金屬軋制過程的組成裝置，減速機箱體軸承位磨損是軋機軋制過程中在反作用力和沖擊作用下，軸承箱體與軸承出現(xiàn)拼合間隙，尤其是軸承箱體的受力點部位會明顯出現(xiàn)凹槽，再加上頻繁拆檢造成軸承箱體失圓后而未達到有效的預(yù)緊作用。如不及時發(fā)現(xiàn)并采取措施，就會造成間隙不斷擴大，直接造成軸承室磨損，導(dǎo)致軸承跑外圈，設(shè)備運轉(zhuǎn)異響、跳動擺動嚴重等現(xiàn)象，還會影響設(shè)備運行平穩(wěn)性及產(chǎn)品質(zhì)量。

① . 車削加工 : 去除內(nèi)孔面疲勞層；

② . 檢驗 : 檢測內(nèi)孔直徑及硬度，并進行滲透探傷，確保疲勞層去除干凈且沒有裂紋等缺陷；

③ . 預(yù)熱處理 : 溫度 250~300℃ ;

④ . 大功率激光熔覆：耐磨、耐腐蝕 ;

⑤ . 銑銷加工 : 按照圖紙加工減速機箱體的尺寸及表面粗糙度層 ;

⑥ . 終檢 : 對加工后的成品進行檢驗